Auf den Rennstrecken Japans ist Lexus in der Super GT500 Serie bereits seit einigen Jahren sehr erfolgreich unterwegs. Den Schwung dieser Erfolge möchte die Premium Marke nun mit nach Europa nehmen und in der hiesigen GT3 Rennsportszene Fuss fassen. Bereits im vergangenen Jahr präsentierte Lexus das RC F GT3 Konzept, das einen möglichen Einstieg in den GT3 Rennsport signalisierte. Mit 4.705 mm Länge, 2.000 mm Breite, 1.270 mm Höhe und einem 2.730mm Radstand ist der RC F GT3 breiter und niedriger als die Straßenversion des RC F. Der modifizierte V8 Antrieb aus dem RC F leistet im GT3 rund 540 PS. Lexus RC F GT3 / Auto Salon Genf 2014 Als konsequente Weiterentwicklung werden nun zwei Prototypen, die von Toyota Technocraft (TTC) und Toyota Racing Development (TRD) (USA Department) entwickelt wurden und grundsätzlich dem FIA GT3 Reglement entsprechen, im Rennsport eingesetzt. Die beiden Lexus RC F GT3 befinden sich in der Entwicklungsphase. Noch fehlt ihnen eine FIA Homologation und die zulässige BOP (Balance of Performance). Auf der Rennstrecke sollen die beiden Prototypen Daten zur Weiterentwicklung liefern. Eingesetzt werden die Boliden von den beiden privaten Rennteams Farnbacher Racing sowie Emil Frey Racing in Zusammenarbeit mit Ring Racing. Beide Fahrzeuge werden neben diversen [...]
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